Max Verstappen was dan wel de snelste in alle drie de vrije trainingen, Red Bull-teamadvisuer Helmut Marko zag Mclaren eerder vandaag toch behoorlijk dichtbij komen. Het viel ook hem op dat Max Verstappen vooral tijd won in de hele korte laatste sector, die eigenlijk enkel bestaat uit een krappe chicane. "Het wordt heel, heel close", zo oppert Marko in gesprek met ORF . "McLaren is superieur aan Red Bull in de snelle bochten, maar wij maken weer terrein goed in de langzame bochten. Maar enkel Max kan het tempo (van McLaren, red.) volgen in sector één." Een spannende kwalificatie dus, maar hoe zit dat met de zondag? Daar is de Oostenrijker wat meer gerust op: "Wat in ons voordeel spreekt is dat wij op gebruikte banden vanaf de tweede ronde behoorlijk wat beter zijn dan de rest." "Ik denk dat we in de race een strijd gaan zien tussen Ferrari, McLaren en Mercedes (achter Red Bull dus, red.), waarbij bandenmanagement een cruciale rol gaat spelen. En we weten van Ferrari dat ze daar niet zo heel goed in zijn."
Meest gelezen
