De verschillen in de top tijdens de sprintkwalificatie in China waren zeer klein. Lewis Hamilton pakte de pole, terwijl Max Verstappen slechts 18 duizendsten moest toegeven op de zevenvoudig wereldkampioen. Het verbaast Red Bull-adviseur Helmut Marko. "We hebben behoorlijk wat veranderingen doorgevoerd, wat een positief effect had. En dan is er een ongelooflijke ronde van Max. We verbeterden ons met zeven tienden ten opzichte van het tweede deel van de sprintkwalificatie. Niemand anders deed dat. En dat is de Verstappen-factor. Maar ik had ook niet gedacht dat deze veranderingen zo'n impact zouden hebben. Maar ik ben blij dat ik het mis had", zo vertelt Marko bij Sky DE . Maar waar zitten die veranderingen dan in? "Je hebt minder downforce, met de snelheid op de rechte stukken. En dan voeg je bijvoorbeeld camber toe, de gebruikelijke dingen. De onderlinge interactie van die aanpassingen is uiteindelijk de beslissende factor en dat werkte."
Meest gelezen
