Marko wijst 'handicap' Red Bull aan: "Dat is gewoon niet realistisch"

Red Bull Racing lijkt de rust sinds de Grand Prix van België weer wat terug te hebben gevonden. Het vertrek van voormalig teambaas Christian Horner zorgde voor de nodige chaos binnen het team, maar met vervanger Laurent Mekies deed de Oostenrijkse renstal het prima op het circuit van Spa-Francorchamps. Sindsdien is ook duidelijk geworden dat Max Verstappen in 2026 'gewoon' bij Red Bull blijft, dus dat gerucht kan ook de prullenbak in. Kortom: het gaat de goede kant op.

Maar nu de resultaten nog, want tot dusver vallen die dus nog wél tegen. Dat ziet ook Helmut Marko in gesprek met Krone Zeitung, al legt de Oostenrijker wel uit dat hij Verstappen gelukkig niet tevreden hoeft te houden. "Nou, praten over GT3 of simracen maakt hem meteen een stuk vrolijker! We hebben de laatste tijd veel pech gehad, maar wij moeten ook meer risico's nemen dan bijvoorbeeld McLaren. Die auto werkt met elke type band en zo'n beetje op ieder circuit wel, en ook bij iedere temperatuur. Maar Verstappen is goed geïntegreerd in het team en weet ook dat er hard gewerkt wordt, dus daarom is er bij hem ook geen sprake van frustratie." 

Toch weet Marko ook dat er, naast verbetering in 2025, nog een ander belangrijk doel op het lijstje staat bij de Formule 1-teams. Met de nieuwe reglementen van 2026 gaat een groot deel van de tijd en moeite ook naar ontwikkelingen voor volgend seizoen, en dus moet ook de Oostenrijker bevestigen dat de upgrades voor dit seizoen binnenkort een keer op zullen houden. "Ik denk dat het uiterlijk in Monza klaar zal zijn met de upgrades." 

Zo lijkt het erop dat er dit seizoen niet meer in zit dan hooguit een derde plek in het constructeurskampioenschap, waarvoor ze Mercedes dus nog voorbij moeten. Verder dan dat durft Marko echter niet te kijken. "De tweede plek is gewoon niet realistisch, want Yuki Tsunoda scoort zelden punten. We strijden nu nog met Mercedes om die derde plek, dus als we realistisch zijn, zouden we daar wel tevreden mee zijn, tenzij Yuki ineens regelmatig punten gaat scoren. Maar zelfs bij Ferrari met Hamilton en Mercedes met Antonelli is de nummer twee een handicap."