Sergio Perez leek op weg naar een goed resultaat in Qatar, totdat het helemaal fout ging in de slotfase. De Mexicaan stond ineens achterstevoren, waarna hij de aandrijving van zijn Red Bull verloor. Het maakte dat Perez zijn auto langs de kant moest parkeren. De coureur in kwestie stelde na afloop dat een probleem de oorzaak was van zijn spin. Perez stelde dat hij te veel input kreeg van het gaspedaal en dat hij zo de hydrauliek verloor. Red Bull-adviseur Helmut Marko wijst de oorzaak aan in een zeer korte reactie bij Sky DE . "De koppeling verbrandde", vertelt Marko. "Heel jammer, het resultaat zou een vijfde plaats geweest zijn. Maar het mocht simpelweg niet zo zijn."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
