Sergio Perez leek op weg naar een goed resultaat in Qatar, totdat het helemaal fout ging in de slotfase. De Mexicaan stond ineens achterstevoren, waarna hij de aandrijving van zijn Red Bull verloor. Het maakte dat Perez zijn auto langs de kant moest parkeren.
De coureur in kwestie stelde na afloop dat een probleem de oorzaak was van zijn spin. Perez stelde dat hij te veel input kreeg van het gaspedaal en dat hij zo de hydrauliek verloor. Red Bull-adviseur Helmut Marko wijst de oorzaak aan in een zeer korte reactie bij Sky DE.
"De koppeling verbrandde", vertelt Marko. "Heel jammer, het resultaat zou een vijfde plaats geweest zijn. Maar het mocht simpelweg niet zo zijn."
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel
Praat mee!