Verstappen mag in 2018 zijn opwachting maken in de RB14 van Red Bull. De opvolgers van de RB13 die weinig geluk bracht. In 2018 blijven de regels grotendeels gelijk aan het vorige jaar. De haaienvin en grote T-wing zijn verdwenen en daar tegenover staat de komst van de Halo cockpitbescherming. Op aerodynamisch vlak blijven de regels verder gelijk.
Onder de motorkap gelden dezelfde regels, alleen mogen teams nog maar drie motoren gebruiken tijdens het F1-seizoen. Dat bezorgt de motorleveranciers de nodige hoofdbrekens. Max Verstappen is na het sterk einde van 2017 hoopvol gestemd zo laat hij aan Red Bull.com weten. " We moeten natuurlijk nog afwachten hoe snel de nieuwe auto en motor zijn. Als coureur moet je altijd vertrouwen hebben in jezelf vind ik."
Meest gelezen
