Doordat de Nederlander naar zijn vierde verbrandingsmotor wisselt, ontvangt hij minimaal een gridstraf van tien posities. Deze kan verder oplopen als het team van Red Bull besluit om ook zaken als de MGU-H en turbo te wisselen.
Met het oog op de race is het voor Verstappen nauwelijks interessant op welke positie hij zichzelf kwalificeert. Door zijn straffen start hij toch vanuit de achterhoede. Om te voldoen aan de 107 procent-regel zal Verstappen sowieso in Q1 een tijd neerzetten. Ook al is deze tijd goed genoeg om naar Q2 door te gaan, dan verwacht Verstappen dat hij niet meer in actie zal komen. Daarmee blijft het kwalificatieoptreden van de Red Bull-coureur waarschijnlijk beperkt tot slechts één getimede ronde.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
