Vettel liet direct na afloop al weten dat hij het compleet niets vond. Zo klaagde de Duitser dat het zicht slecht was en hij duizelig werd door de vervorming van de omgeving. Max Verstappen was op Silverstone wederom erg duidelijk: Extra cockpitbescherming is niet nodig en het ziet er niet uit. " Het ziet er gewoon niet uit. Sebastian vond het ook niet fijn met het rijden. Hij zag dubbel als hij naar voren keek, dus deze oplossing gaat het niet worden verwacht ik," liet de Nederlander aan Motorsport.com weten. " Er moet gewoon helemaal niets extra's op de auto's komen. Ze moeten de cockpits gewoon laten zoals ze nu zijn."
De autosportbond FIA heeft aangegeven dat er in 2018 geracet wordt met of het shield of de Halo. Laatstgenoemde werd vorig jaar door alle coureurs getest, maar stuitte op felle kritiek. Het systeem ziet er niet uit en tast het DNA van de F1 aan. Daarnaast was het zich niet goed en was het voor de coureurs veel lastiger om uit de auto te klimmen. Zeker bij een crash is het van levensbelang om snel het voertuig te kunnen verlaten. Alle coureurs moeten van de FIA in staat zijn om binnen 10 seconden op eigen kracht en zonder hulp uit hun auto te klimmen.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
