Mercedes sluit niet dat Lewis Hamilton gedurende de rest van het seizoen nog een gridstraf zal incasseren op het moment dat Mercedes een vierde motor aan zou spreken. De motor die kapot ging in de vrije training voor de Grand Prix van Zandvoort, zal normaal gesproken niet meer terugkeren in de poule. "Gelukkig betrof het een motor die sowieso aan het einde van zijn levensduur was. Die zou sowieso al niet meer ingezet gaan worden tijdens een volgende vrije training", zo liet Mercedes' Trackside Engineering Director Andrew Shovlin weten in de Mercedes-videodebrief. Dat betekent echter niet dat er niet uitvoerig onderzoek wordt gedaan naar het hoe en waarom van het motorfalen. "We willen goed begrijpen wat er mis is gegaan, want het is niet gezegd dat we die motor niet als reservemotor aan zullen wenden op enig moment, maar daarvoor zijn we in afwachting van het verslag van HPP (High Performance Powertrains, red.)." Als RacingNews365 naar aanleiding van dat bericht bij Mercedes navraagt of een gridstraf voor Hamilton in één van de laatste negen races daarmee waarschijnlijker is geworden, geeft Mercedes aan niks uit te sluiten: "We hebben motor #1 in Brixworth aan een inspectie onderworpen, maar daar kunnen we verder nog niks over meedelen." "Als op enig moment echter de kans voordoet om te wisselen naar motor #4 zonder dat daar een enorm nadeel aan hangt, dan zullen we naar die mogelijkheid kijken. Op dit moment echter zijn daar nog geen concrete plannen voor." De grote concurrent Max Verstappen zal op enig moment sowieso een nieuwe motor aan moeten spreken, mét een gridstraf tot gevolg. De motor die in de auto lag tijdens zijn crash op Silverstone moest als verloren worden beschouwd, waardoor men eerder dan gepland naar de derde motor moest wisselen.
Meest gelezen
