Mercedes-teambaas Toto Wolff is zich van geen kwaad bewust als hij door Motorsport-Total geconfronteerd wordt met de geruchten. "We hebben geen flexibele achtervleugel. Misschien moeten ze eens naar enkelen anderen kijken. Maar bij ons is dat niet het geval", waarmee Wolff mogelijk naar Red Bull verwijst. Ook dat team wordt ervan verdacht dat de achtervleugel flex zou vertonen. In het verleden zochten F1-teams frequent de grens van de reglementen op, waarbij (delen van) voor- en achtervleugels flex vertoonden. Dit heeft een aerodynamisch voordeel, doordat de vleugels doorbuigen op hogere snelheden - iets dat een hogere topsnelheid oplevert en minder aerodynamische weerstand. In de bochten is het voordeel van de normale stand van de vleugels dan wel aanwezig. De FIA scherpte de regels diverse malen aan, waarbij het ook de testprotocollen aanscherpte. Tot op heden zijn er vanuit de FIA geen signalen dat er een, of meerdere team(s) nauwlettend in de gaten worden gehouden.
Meest gelezen
