Na de kwalificatie zijn de parc fermé-regels van kracht, wat betekent dat Formule 1-teams de auto niet mogen aanraken tot vlak voor de race. Mercedes vond echter een hydraulisch lek en dat moest vlak voor de race nog verholpen worden. Sterker nog, op de startgrid nog werd er driftig gesleuteld aan de W10 van Mercedes. Omdat bolides in dezelfde staat als waarin ze zijn goedgekeurd moet deelnemen aan de race, wilde de FIA zeker weten dat Mercedes de auto correct weer had geassembleerd. Toto Wolff erkende dat de FIA na de race inderdaad 'enkele vragen' had voor Mercedes, maar de FIA heeft geoordeeld dat Mercedes correct en legaal heeft gehandeld.
Meest gelezen