'Motoren zijn niet het grootste probleem van de Formule 1'

Het doel van het nieuwe motorreglement is om de motoren luider, goedkoper en simpeler te maken. Dit moet er toe leiden dat het veld in elkaar schuift, dat de fans weer kunnen genieten van het geluid en dat nieuwe fabrikanten ook kunnen instappen. Volgens Paddy Lowe moet de Formule 1 zich helemaal niet richten op de 'motorproblematiek', maar zich vooral focussen op het verkleinen van de verschillen tussen de teams. "Er wordt veel gezegd over de nieuwe motoren, maar dat is volgens mij het probleem niet. Het probleem is dat de verschillen tussen de teams veel te groot zijn" , begint Lowe.

"En die verschillen hebben niets te maken met de motor. We zien nu eigenlijk altijd twee wedstrijden in één wedstrijd en dat komt niet door de krachtbron" , uit Lowe zijn ongenoegen. "Als we nieuwe reglementen invoeren zorgt dat alleen maar voor nog grotere verschillen. De topteams hebben het geld en de middelen en beschikken over een goede motor, terwijl de kleinere teams dat niet lukt" , spreekt Lowe zijn zorgen uit. Een oplossing heeft Lowe echter ook niet direct paraat. "De enige manier waarop je zoiets kan voorkomen is het te standaardiseren. Maar dan is de vraag: 'wat is standaard?' . Het is en blijft een lastig onderwerp" , aldus Lowe.