De Grand Prix van de Eifel is de elfde F1-race van 2020, waardoor veel coureurs van motor wisselden. Niet alleen Hamilton, Bottas en Albon, maar ook Sebastian Vettel en Nicholas Latifi werden voorzien van nieuwe onderdelen voor de power unit. Mercedes verving bij beide coureurs de verbrandingsmotor, turbo en MGU-H. Bij Bottas werd ook de MGU-K gewisseld. Vettel krijgt de beschikking over een nieuwe motor, turbo, MGU-H en energy store. Red Bull wisselde bij Albon alleen de verbrandingsmotor en de MGU-K. Latifi tenslotte kreeg een vers exemplaar van zijn energy store en control electronics. Alle coureurs hadden nog genoeg onderdelen van de power unit in de poule zitten, waardoor ze konden wisselen zonder dat hierop gridstraffen volgden. Van motorupgrades is geen spraken, aangezien de reglementen in 2020 dit verbieden. Gedurende het gehele seizoen moeten de coureurs met dezelfde specificatie rijden, als waarmee ze het seizoen begonnen zijn.
Meest gelezen
