Bandenfabrikant Pirelli verwacht dan ook dat de nieuwe asfaltlaag de wintertest zal gaan beïnvloeden. Door het nieuwe asfalt zullen de prestaties afwijken van die van vorig jaar, toen er nog 'oud' asfalt lag. "Het circuit wil dezelfde ruwheid creëren als op de oude asfalt, maar het valt niet te ontkennen dat de nieuwe asfaltlaag per definitie anders is dan de oude" , zegt Pirelli-baas Mario Isola tegenover Motorsport.com. "Ze willen er voor de wintertest al veel auto's overheen laten rijden, om het asfalt te stabiliseren. Maar wij verwachten toch dat de baan evolueert gedurende de wintertest" , vervolgt Isola.
Omdat de baan zich zal 'evolueren', zullen vooral de eerste dagen van de test vertekend zijn, verwacht Isola. "Op de eerste en waarschijnlijk ook de tweede dag zullen we veel evolutie van het asfalt zien. Daarna zal het constanter zijn" , aldus Isola. Voor de Grand Prix van Spanje, die in mei op het programma staat, heeft Pirelli nog geen bandenkeuze bekend gemaakt. Hier wacht het mee tot na de wintertest, wanneer de bandenfabrikant genoeg data heeft. "Het asfalt kan de bandenkeuze beïnvloeden. In Maleisië konden we na het opnieuw asfalteren bijvoorbeeld een band zachter selecteren, omdat het circuit veel minder agressief was voor de banden" , legt Isola uit.
Meest gelezen
