Max Verstappen was in Oostenrijk zeer tevreden over de balans van zijn RB15. Met name de nieuwe voorvleugel speelde hierin een belangrijke rol. Red Bull-adviseur Helmut Marko is eveneens positief verrast door de behaalde resultaten. "De nieuwe voorvleugel heeft ons zeker geholpen, maar we hadden niet verwacht dat het effect zo groot zou zijn. Hij zorgt voor een betere balans en het onderstuur is verdwenen. Hierdoor presteren de banden ook beter en zitten we direct in het juiste 'venster'", meldt hij aan Auto, Motor und Sport. De tijdwinst van de vleugel wordt geschat op twee tot drie tienden per ronde. Daarnaast kunnen Verstappen en Pierre Gasly hun verbeterde Honda-motor langere tijd op maximaal vermogen gebruiken, iets dat in de slotfase van de Oostenrijkse Grand Prix al leidde tot razendsnelle rondetijden. In Silverstone hebben zowel Verstappen als Gasly de beschikking over de aerodynamische upgrade van Red Bull, die in Oostenrijk alleen beschikbaar was voor de Nederlander.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
