Red Bull wil in 2022 graag gebruik maken van overjarige Honda-motoren, maar is daarvoor afhankelijk van een engine freeze . Zelf wil en kan het naar eigen zeggen de motoren niet doorontwikkelen en dus zou het oneerlijk zijn als andere motorfabrikanten dat wel kunnen. Een engine freeze kan uitkomst bieden, maar met name Ferrari was daar faliekant op tegen. Tot nu. In de persconferentie voor teambazen laat Mattia Binotto ten overstaan van onder anderen RacingNews365 optekenen dat men nu wél open staat voor het bevriezen van de motorontwikkeling, al voegt hij daar wel een voorwaarde aan toe. "Dan moet de introductie van de nieuwe motoren wel vervroegd worden van 2026 naar 2025", aldus Binotto, die zegt te verwachten dat die motoren flink anders zullen zijn dan de V6-turbomotoren met hybride componenten waar nu mee wordt gereden. Overigens ziet Binotto het als een logische handreiking van Ferrari om nu wel een engine freeze te overwegen. "In het verleden hebben we vaker aangetoond in het belang van de Formule 1 te kunnen en willen handelen." Nu Ferrari 'om' lijkt te zijn, moet alleen nog Renault bijdraaien, aangezien Mercedes al in een vroeg stadium aangaf akkoord te willen gaan met een engine freeze. Vreemd is dat natuurlijk niet, met de nu dominante motor zal Mercedes vermoedelijk nog wel even blijven winnen. Met medewerking van Dieter Rencken.
Meest gelezen
