Racing Bulls verkoopt 'nee' aan Williams voor significante regelwijziging

Williams-teambaas James Vowles wil de budget cap in de Formule 1 aanpassen voor 2027. De Williams-teambaas pleit voor een glijdende schaal, waarbij teams buiten de top vier meer budgetruimte krijgen om hun achterstand op de grote jongens in te lopen. 

Vowles wil dat de regelwijziging al voor 2027 ingaat. Daarvoor is binnen de F1 Commission een supermeerderheid nodig: steun van zes van de elf teams, naast goedkeuring van de FIA en FOM. Alpine, Aston Martin, Audi en Cadillac steunen het plan al, maar daarmee staat de teller op vijf. Racing Bulls en Haas zijn tegen, en dat betekent dat Williams precies één stem tekortkomt.

Alan Permane, de teambaas van Racing Bulls, zegt er het volgende over tegenover onder meer RacingNews365: "Ik denk dat Zak Brown en Toto Wolff goede punten hebben, zeker Zak over hoe dicht de boel vorig jaar bij elkaar zat. Dat is niet toevallig. Ik denk dat dat ook te maken heeft met wat Toto zei over de aeroregels, de windtunnelregels en ATR."

"Het zorgt gewoon voor een klein beetje ruimte om bij te sturen. En natuurlijk, naarmate je langer dezelfde reglementen houdt, kruipen de teams en de coureurs dichter naar elkaar toe. Ik denk dat dat zeker iets is wat we willen."

Een harde nee

Permane verkoopt Vowles een nee. "Ik denk niet dat wij een grote wijziging aan de budget cap zouden steunen om ineens veel meer geld te kunnen uitgeven, want ik denk dat het ons heel goed heeft gediend. Ik weet niet eens meer hoeveel jaar we er nu in zitten, zes jaar inmiddels."

"Ik denk dat het de Formule 1 heel goed heeft gedaan. En ik denk dat er misschien wel wat kleine aanpassingen te doen zijn, zeker weten. Maar als je een hoop geld wil uitgeven aan CapEx, dan kan dat gewoon. Het mechanisme zit er al in. Dus als James honderd miljoen dollar aan iets wil uitgeven, dan kan hij dat doen. Je betaalt het gewoon af over een x-aantal jaar. Het mechanisme is er dus al."

Daarmee lijkt Vowles voorlopig vast te zitten op een tekort van één stem. Mocht de steun voor 2027 uitblijven, dan kan hij nog uitwijken naar invoering per 2028, waarvoor slechts steun van vier teams nodig is. Of hij die route daadwerkelijk kiest, moet nog blijken.