Racing Point legt uit waarom het geen keuze had en concurrent Renault aangaf bij de FIA

Op die manier kon Renault de negen behaalde punten in Japan op haar buik schrijven en profiteerde Racing Point op haar beurt van de diskwalificatie van de concurrent. Toch kwam het protest van het Britse team volgens teambaas Otmar Szafnauer voort uit noodzaak, zo vertelt hij in aanloop naar de Mexicaanse Grand Prix tegenover de camera van Ziggo Sport . Volgens de Amerikaan vindt het protest van Racing Point haar oorsprong tijdens het Britse Grand Prix-weekend in juli, toen het mis ging met het remsysteem van Racing Point zelf: "Tijdens de race kon Sergio Perez zijn rembalans niet meer terugveranderen, waardoor hij op Silverstone tegen Nico Hulkenberg aanreed." "We voelden ons daardoor genoodzaakt om ons eigen remsysteem te verbeteren en zodoende zijn we om ons heen gaan kijken naar andere teams. Met de vraag in ons achterhoofd hoe we ons eigen rembalans-systeem konden veranderen, zodat het niet meer zou falen, hebben we naar de remsystemen van alle andere F1-teams gekeken." En toen kwam het remsysteem van de Franse concurrent volgens Szafnauer in beeld bij Racing Point: "We hadden meteen door dat het remsysteem van Renault een goede was en wilden er zelf ook gebruik van maken. Daaropvolgend zijn we naar de FIA gestapt met de vraag of we een zelfde soort systeem mochten introduceren, maar zij zeiden nee." "Als het bij ons niet mag, dan hoort het bij Renault ook niet te mogen", zo stelt de Racing Point-teambaas vast. "Daarom hadden we geen andere keuze dan het protest in te dienen tegen het Franse team", aldus Szafnauer. Door de diskwalificatie van Renault is de achterstand van Racing Point op de Franse renstal geslonken tot slechts tien punten, waardoor de vijfde plek in het constructeurskampioenschap voor het Britse team weer binnen handbereik is. De lezing van Renault is overigens anders. Volgens hen is het een oud-medewerker van het Franse team geweest, die is overgestapt naar Racing Point en daar uit de school heeft geklapt over het remsysteem.