De MGU-K, de batterij en het elektronicacontrolesysteem van Ricciardo werden vervangen: zijn interne verbrandingsmotor, MGU-H en turbolader niet. "Normaal gesproken wissel je alles wat je kan wisselen", wijst Red Bull-teambaas Christian Horner bij Motorsport-Total naar de gebruikelijke gang van zaken. Renault-directeur Cyril Abiteboul kan zich niet vinden in de woorden van de Brit. "Er was geen aanleiding om alle componenten te vervangen", spreekt de Fransman. Aan het einde van dit Formule 1-seizoen komt er een einde aan de lange, succesvolle samenwerking tussen Red Bull en Renault. De Oostenrijkse brigade en de Franse motorbouwer zijn sinds 2007 aan elkaar verbonden en wisten samen vier rijderstitels én vier constructeurskampioenschappen te veroveren. Liefst 58 Grand Prix-overwinningen, 59 polepositions en 151 podiumplaatsen werden er in die tijd genoteerd.
Meest gelezen
