Na een dramatische start kende Max Verstappen een redelijke beginfase van de race. Nadat hij ver terugviel door een spin, moest hij weer opnieuw de weg omhoog inzetten, maar zijn intermediate banden kreeg hij niet fatsoenlijk aan de praat. Sterker nog, zijn groen omringde banden sleten bovengemiddeld snel. Achteraf bleek dat een verkeerd afgestelde bolide hem parten speelde. In gesprek met De Telegraaf vertelt Verstappen over zijn tegenvallende race. "Laat ik voorop stellen dat dit niet mijn beste race was", benadrukt hij, alvorens hij vertelt wat er mis was met zijn auto. "Alles ging mis. Mijn voorvleugel bleek helemaal verkeerd afgesteld. Aan één kant ik had zeven graden te weinig!" "Dat is echt enorm veel", vervolgt hij. "Normaal gesproken verstel je dan maar één graden, of iets dergelijks. Wat wil je dan, als coureur? Bijna niets werkt dan nog", aldus de Nederlander, wiens bolide zijn banden door de verkeerde afstelling als het ware opvrat. De snelle bochten in combinatie met de verkeerde afstelling vergden enorm veel van zijn voorbanden. Daardoor kon Verstappen ook in het laatste deel van de race totaal geen vuist maken tegen zijn concurrentie. De foute afstelling zou veroorzaakt zijn door een fout in software van Red Bull. Uiteindelijk voerde Verstappen, die zesde werd, drie pitstops uit. Winnaar Lewis Hamilton hoefde maar één keer om vers rubber.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
