In aanloop naar de Grand Prix van Spanje veranderde de Formule 1-regel over de brandstoftemperaturen. Daar waar de nieuwe E10-brandstof in de tanks van de F1-bolides in Miami nog minstens 18 graden moest zijn zodra de auto's de baan op gingen, mocht deze in Spanje maximaal tien graden koeler zijn dan de buitentemperatuur, die vast wordt gesteld door de FIA. Dit was op die desbetreffende zondag 35 graden Celsius, dus de brandstof moest warmer zijn dan 25 graden. Het duurde echter tot het laatst mogelijke moment voordat Verstappen de pitstraat uitreed. Met nog een handvol seconden op de klok voordat het stoplicht op rood zou springen reed hij namelijk naar buiten.
Marko geeft blunder toe
Het team zei dat het kwam omdat de DRS-problemen moesten worden opgelost, maar na de race vermoedde Ferrari-teambaas Mattia Binotto al dat er iets was met de brandstoftemperaturen in de Red Bull-bolide. Die vermoedens worden nu bevestigd door Helmut Marko, ook al ontkende Christian Horner dit eerder nog. "We hadden over het hoofd gezien dat de temperaturen waren gewijzigd", erkent de Oostenrijkse Red Bull-adviseur in gesprek met het Duitse F1 Insider . "We merkten het echter op tijd op en lieten de motor draaien om de brandstof op te warmen", aldus Marko.
Ferrari niet blij
Dat Red Bull de motor liet lopen om zo de brandstof op te warmen, daar was de teambaas van grote concurrent Ferrari overigens niet blij mee. Hij vindt dat dat niet mogelijk hoort te zijn. Als het aan hem ligt, dan zijn de temperaturen van de brandstof ook in de garage de goede temperatuur en niet alleen als een Formule 1-bolide buiten de pitbox is. "Ik kan alleen vertrouwen op de FIA, dus het is lastig voor mij om te begrijpen dat Red Bull misschien bezig was om de brandstof te verhitten. Dat zou het niet verklaren, want zoals ik al zei het hoort deze in mijn optiek op elk moment de goede temperatuur te hebben. Maar goed, ik kan alleen de FIA vertrouwen en die hebben het gecheckt en zijn er blijkbaar tevreden over. Ik ben wel benieuwd naar deze zaak", aldus de Ferrari-man na de race.
Meest gelezen
