Al het hele jaar zijn er problemen met de MGU-K van Renault. De versie 1 werd na de GP van Frankrijk door Renault vervangen door een betere en lichtere versie. Versie 2 is 2,5 kilo lichter en heeft minder kans op oververhitting. Motorleverancier Renault heeft deze versie beschikbaar voor alle teams, maar Red Bull gebruikt desondanks nog altijd de eerste versie. Teambaas Horner legt uit waarom: "De installatie van de nieuwe MGU-K is een nachtmerrie. Het gewicht speelt voor ons geen rol, we zitten al ruim onder de gewichtslimiet." Motorleverancier Renault raadt Red Bull aan om bij de GP van België het nieuwe onderdeel te gebruiken. Iets wat het andere klantenteam van McLaren zeker gaat doen. Mocht Red Bull het onderdeel vervangen dan volgt er voor Max Verstappen een gridstraf van tien plaatsen tijdens zijn thuisrace.
Meest gelezen
