De Formule 1-circus strijkt voor het eerst in veertien jaar weer neer in Imola, waar de door corona ingelaste Grand Prix van Emilia-Romagna wordt verreden. Met de huidige generatie Formule 1-auto's is nog niet op het circuit gereden (op een enkele privétest na) en dus tasten alle teams in het duister wat data betreft. Coureur Tom Coronel en Formule 1-journalist Ruud Dimmers blikken in de podcast van RacingNews365 vooruit op het raceweekend in Noord-Italië, waar kansen zouden liggen voor Max Verstappen. "Het is een beetje hobbelig en de bochten neem je met medium-speed. Dit is wel een circuit waar een Red Bull net even iets sterker zou kunnen zijn dan de Mercedes", begint Coronel. "Vorig jaar zagen we dat ook in Hongarije. De Hungaroring is wel iets langzamer dan dit, maar dit is ook erg bochtig en er zijn weinig lange rechte stukken. Daarnaast is het ook moeilijk om in te halen, maar dat is het eigenlijk overal zo en toch gebeurt het. Dankzij bandenstrategieën, risico's die de coureurs nemen, etc. Dit wordt een mooie Grand Prix, honderd procent zeker." Voor Mercedes kan het helemaal een mooie race worden, wanneer het de kans pakt om de constructeurstitel binnen te slepen. "Ze hoeven er weinig voor te doen", zegt Dimmers. "Als ze niet uitvallen, zijn ze gewoon kampioen. Zo simpel is het." De stoelpoten van Albon wankelen en Verstappen heeft zijn voorkeur al uitgesproken voor Nico Hulkenberg. Hoe lang laat Red Bull Albon nog spartelen? Dat en meer wordt er door autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen besproken in de nieuwste RN365-podcast, die hieronder te beluisteren is.
Meest gelezen
