Red Bull-adviseur Helmut Marko baalt na de vrije trainingen: "We waren constant te langzaam. Zowel over een enkele ronde als tijdens de lange run, ongeacht welke banden we monteerden." "We verliezen gewoon waanzinnig veel tijd op de rechte stukken. Ondanks dat we deze grotendeels met DRS open rijden verliezen we per ronde één seconde!", laat Marko weten. Op Silverstone is motorvermogen sinds de nieuwe regels van 2017 veel belangrijker geworden. Red Bull verliest veel tijd dankzij de Renault-motor. "Ferrari en Mercedes zijn in het voordeel, want door het motorvermogen komen ze de bochten nog sneller uit. Daardoor winnen ze zelfs in de volgas gedeeltes tijd op ons." Verstappen en Ricciardo testten beide diverse achtervleugels en Ricciardo reed ook met een nieuwe voorvleugel bestaande uit minder lagen.
Meest gelezen
