Red Bull-adviseur Helmut Marko baalt na de vrije trainingen: "We waren constant te langzaam. Zowel over een enkele ronde als tijdens de lange run, ongeacht welke banden we monteerden." "We verliezen gewoon waanzinnig veel tijd op de rechte stukken. Ondanks dat we deze grotendeels met DRS open rijden verliezen we per ronde één seconde!", laat Marko weten. Op Silverstone is motorvermogen sinds de nieuwe regels van 2017 veel belangrijker geworden. Red Bull verliest veel tijd dankzij de Renault-motor. "Ferrari en Mercedes zijn in het voordeel, want door het motorvermogen komen ze de bochten nog sneller uit. Daardoor winnen ze zelfs in de volgas gedeeltes tijd op ons." Verstappen en Ricciardo testten beide diverse achtervleugels en Ricciardo reed ook met een nieuwe voorvleugel bestaande uit minder lagen.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
