De Grand Prix van Azerbeidzjan wordt een zeer belangrijke race, want het wordt duidelijk of de trends na de zomerstop worden bevestigd of ondermijnd. Het is met name een weekend waarin Red Bull de kans krijgt om de opgebouwde voorsprong van Max Verstappen te managen en tot het einde van het seizoen te verdedigen. Zoals bekend heeft de RB20 sinds de Grand Prix van Miami aanzienlijke balansproblemen en is het een instabiele en onvoorspelbare auto met veel onderstuur. De engineers van Red Bull ontdekten een substantieel gebrek aan correlatie tussen de simulaties en de gegevens die op het circuit werden verzameld. Dat leidde tot het besluit om alleen de gegevens van het circuit te analyseren en zo de afstelling van de auto te verbeteren. Het interessante gerucht gaat dat Verstappen en Sergio Perez in Bakoe met een nieuwe vloer zullen rijden. Het zou gaan om een vloer bestaande uit verschillende onderdelen van drie eerdere updates. Red Bull beschouwt het als de beste oplossing om te voorkomen dat de moeite van de updates zou worden verspild, rekening houdend met het feit dat elk afzonderlijk onderdeel een positieve respons had. Kortom, Red Bull ziet het als de enige plausibele keuze gezien de korte tijd. Voor het team uit Milton Keynes moet Bakoe de recente trend van verval doorbreken, ook al is het misschien schijn. Het circuit in Bakoe is niet zo vlak en glad als in Monza, waardoor elk balansprobleem nog meer tot uiting komt. In Azerbeidzjan en vooral in Singapore heeft het team het duidelijke doel om de schade te beperken. Ondertussen werkt de aerodynamische afdeling onder leiding van Enrico Balbo dag en nacht aan de ontwikkeling van een beredeneerde update voor de GP van de Verenigde Staten in Austin.
Meest gelezen
