Max Verstappen en Sergio Perez rijden het weekend van de Formule 1 Grand Prix van Japan allebei met een nieuwe Honda-motor. Ze krijgen allebei een nieuwe verbrandingsmotor, evenals een nieuwe turbo, een nieuwe MGU-H, een nieuwe MGU-K en een nieuwe uitlaat. In alle gevallen gaat het om nieuwe onderdelen waar het team nog straffeloos naar kan wisselen. Wisselt het team hierna weer naar een nieuwe onderdeel, dan volgt wel een gridstraf (met uitzondering van de uitlaat), maar evengoed kunnen ze ook teruggrijpen naar reeds gebruikte onderdelen in de poule. Normaal gesproken zou je wellicht zeggen dat je pas op driekwart van het seizoen naar je vierde en laatste onderdeel wisselt, maar voor Red Bull zal het ongetwijfeld meespelen dat de GP van Japan de thuisrace is van Honda. Sterker nog, Suzuka is het thuiscircuit van Honda, dus daar wil je goed voor de dag komen. Overigens hebben ook Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Lance Stroll, Fernando Alonso en Logan Sargeant de nodige onderdelen gewisseld. In alle gevallen gaat dat om toegestane wissels zonder gridstraffen.
Meest gelezen
