Vanaf 2021 moet een nieuwe regel wat de vloer betreft ervoor zorgen dat de hoeveelheid neerwaartse kracht, waardoor de auto als het ware aan het wegdek wordt gezogen, verminderd. Op die manier kan bandenleverancier Pirelli voor het derde jaar op rij nagenoeg dezelfde banden maken voor volgend seizoen, omdat de belasting van de banden door de kleinere hoeveelheid downforce wordt verminderd. Maar of Pirelli daarmee veel geholpen is, weet Red Bull-teambaas Christian Horner niet. "Ik denk dat dat een lastige is, omdat ik verwacht dat de teams alle downforce die ze zullen kwijtraken weer terug zullen vinden", zegt Horner tegen onder meer RacingNews365 . "Misschien had dat nog meer moeten worden ingeperkt, want de ontwikkeling in de Formule 1 gaat zo snel. Dat had misschien gemoeten als het gaat over de belasting van de banden." De maatregel is bovendien moeilijk te rijmen met het budgetlimiet dat volgend seizoen ingaat. De teams moeten nu tijd en geld steken in het verminderen van de downforce op hun bolides, terwijl ze volgend jaar daar weer naar op zoek gaan. "Wanneer je iets aanpast, gaat dat gepaard met kosten, omdat je opnieuw de balans moet zien te vinden." Met medewerking van Dieter Rencken. Is het nu een goed of tegenvallend seizoen voor Max Verstappen? Een ding is zeker: de wereldtitel is buiten beeld. Tom Coronel, Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen praten je bij in de nieuwste aflevering van de RacingNews365 F1-podcast.
Meest gelezen
