Renault voorziet de RS19, die in Canada opeens verrassend sterk bleek, tijdens de Grand Prix van Frankrijk onder andere van een nieuwe voorvleugel, een nieuwe neus, een nieuwe bodemplaat en een compacter koelsysteem, waardoor de achterkant van de auto een stuk slanker wordt. Alle updates moeten volgens de windtunnel goed zijn voor een halve seconde winst, waarmee de term B-auto al bijna gerechtvaardigd is. Toch wil teambaas Cyril Abiteboul in gesprek met Auto, Motor und Sport van die term niks weten: "Laten we het gewoon noemen wat het wél is, namelijk fase twee van onze wederopstanding." Renault bezet momenteel de vijfde plaats in het wereldkampioenschap, op twee punten achterstand van de nummer vier, McLaren.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
