"Het idee achter het nieuwe aerodynamische concept was het bevorderen van inhalen, maar we hebben tegen dat plan gestemd, omdat we denken dat die doelen op die manier niet behaald gaan worden", aldus Renaults technisch kopstuk Marcin Budkowski.
"Het is een hele kleine stap in de goede richting, waarvan we echter niet verwachten dat het een enorm verschil zal maken. Als je dan bedenkt hoeveel het allemaal wel niet heeft gekost aan research and development, dan is dat de investering niet waard geweest." Renault zal echter de harde woorden over de nieuwe regels voor 2019 inslikken als blijkt dat ze tegen de verwachtingen in wél effect hebben: "Als er opeens volop ingehaald wordt, dan is dat natuurlijk geweldig en juichen we dat alsnog van harte toe. Ik zie het alleen niet zo één-twee-drie gebeuren", besluit Budkowski.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
