Rosberg slingert wild Ferrari-gerucht de wereld in

Ferrari is al sinds de start van de Formule 1 in de jaren vijftig op de Formule 1-grid te vinden. Het is het meest iconische team in de historie van de koningsklasse van de autosport en al die jaren werkt het team uitsluitend vanuit de thuisbasis in Italië.

Maar volgens Nico Rosberg overweegt het team om ook een locatie in Groot-Brittannië te openen. Behalve Ferrari en Sauber (Stake F1) werken alle andere Formule 1-teams immers ook vanuit daar. De oud-wereldkampioen zegt dat Ferrari nadenkt over deze stap om de huidige problemen de kop te bieden en beter de aansluiting te kunnen vinden bij teams als McLaren, Mercedes en Red Bull.

"Ik heb een beetje gezien hoe het er bij Ferrari aan toe gaat en je kunt zien dat het niveau dat ze hebben niet te vergelijken is met het uitmuntende niveau van de Britse teams, en al helemaal niet met een team als Mercedes op veel gebieden. Of het nu gaat om marketing of andere gebieden, je kunt gewoon zien dat de hele cultuur, dus het feit dat ze in Italië zitten, het een stuk moeilijker voor ze maakt", zo stelt Rosberg bij Sky Sports F1.

Rosberg kijkt daarbij ook naar de (tegenvallende) prestaties van Lewis Hamilton, die afgelopen winter de overstap maakte van Mercedes naar Ferrari. "Als Lewis iets had toen hij bij Mercedes zat, ging hij gewoon naar Toto (Wolff, red.), en Toto kon direct de beslissing nemen. Klaar. Terwijl er bij Ferrari zoveel verschillende mensen zijn die beslissingen nemen dat zelfs Lewis het niet echt weet: 'Oké, als ik het hem vraag, en hij zegt ja en hij doet het, en dan klaagt een andere achteraf nog steeds.' Het is allemaal een beetje moeilijk", ziet Rosberg.

"Er zijn een paar ideeën die ik heb horen rondgaan. Ik denk dat Ferrari aan het onderzoeken is geweest om misschien een soort dochteronderneming in Groot-Brittannië te openen, omdat de structuur daar veel meer op de F1 is gericht." 

Volgens Rosberg schuilt er voor Ferrari wel direct een gevaar in de verplaatsing van (een deel) van de activiteiten naar Groot-Brittannië. "Het probleem is dan om de communicatie goed te krijgen. Als je een Ferrari-entiteit in Groot-Brittannië hebt, is dat één ding, maar je moet nog steeds geweldig goed communiceren met het hoofdkantoor. Dan is het misschien niet mogelijk om de communicatie zo goed te krijgen, dat het misschien niet zinvol is."