Russell verschaft duidelijkheid over potentiële motorwissel in Baku

De nieuwe reglementen zorgen hier en daar ook voor wat uitdagingen met motorwissels. Verschillende topcoureurs hebben al gedwongen een gridstraf moeten incasseren omdat ze het motorreglement overtraden. Het bekendste voorbeeld is Kimi Antonelli, die in Italië vanuit het achterveld alsnog zijn thuisrace wist te winnen.

Ook in Baku gaat het weer over motorwissels, vooral bij George Russell en Charles Leclerc. Russell leek een vers exemplaar te installeren; bij Leclerc is het niet zeker of zijn Ferrari-krachtbron de harde crash op Monza heeft overleefd. Mercedes heeft echter besloten om de wissel van Russell nog even uit te stellen.

"Het zal niet dit weekend gebeuren", vertelt Russell tegenover onder meer RacingNews365. "Ik neem de straf pas iets later. Er is natuurlijk een klein nadeel, maar dat heft elkaar gedurende het seizoen wel op, omdat alle coureurs op verschillende momenten nieuwe motoren inzetten. De ene race heb je een nieuwere, de andere race een oudere."

Op zijn laatste benen

Volgens Russell moet het alleen niet te lang duren. "Deze motor loopt nu wel zo'n beetje op zijn laatste benen, laten we het zo zeggen. Maar het duurt niet lang meer tot we, helaas of gelukkig, een straf moeten pakken. En afhankelijk van waar je die pakt, hoeft het niet heel schadelijk te zijn."

De Brit legt uit waarom de wissel is uitgesteld. "Omdat de ADUO-update er binnenkort aankomt, had ik anders nog een straf moeten pakken. Toen ik in Boedapest namelijk mijn motor moest wisselen, moest ik daar ook meteen mijn turbo vervangen. Het is allemaal een beetje ingewikkeld. Maar om een lang verhaal kort te maken: als ik er nu een had genomen, had ik er later nóg een moeten incasseren."