Sainz rekent af met geklaag Russell: "Hij doet het heel vaak"

Halverwege de Grand Prix van Mexico kregen Carlos Sainz en George Russell het met elkaar aan de stok. De Ferrari-coureur verdedigde ten opzichte van Russell richting bocht 1, die op zijn part van mening is dat Sainz meerdere keren bewoog richting de remzone, wat volgens de reglementen niet mag. Sainz werd uiteindelijk niet onderzocht en finishte op de vierde plaats, terwijl Russell het met P6 moest doen. Na de race licht de Brit zijn boordradio tegenover de pers, waaronder RacingNews365, verder toe: "De regel is best duidelijk. Ik bedoel, het was een agressieve of substantiële beweging om mij te dekken, en als je op zo'n hoge snelheid remt, kan je je verremmen."

"Daar heb je baat bij"

De Ferrari-coureur vindt er het zijne van. Toen hem werd gevraagd naar zijn manoeuvres, vertelde Sainz aan de media waaronder RacingNews365: "Nou, ik bewoog één keer en vlak voor het remmen, dat is wat de regels toestaan. Je kunt niet bewegen tijdens het remmen, maar je kunt bewegen vlak voor het remmen en dat is wat ik deed", merkt hij op. De boordradio van Russell zou volgens de Spanjaard opzettelijk zijn: "Als je achteraan rijdt, open je de radio, klaag je over de voorligger en hoop je dat hij een waarschuwing of een penalty van vijf seconden krijgt, want daar heb jij baat bij." Het is dan ook niet de eerste keer dat er hierover geklaagd wordt over de boordradio, als we de Ferrari-coureur mogen geloven. "Het is hetzelfde als altijd, iedereen doet het. George doet het heel vaak."

Rare race voor Sainz

De Spanjaard blikt vervolgens terug op zijn race, die 'raar' te noemen was: "Ik had een rare stint op de mediums en ik worstelde met die voorbanden. Die korrelden al bijna in de formatieronde, dus daar moeten we nog even naar kijken." Volgens Sainz was de eindstand bovendien wel te verwachten: "Als je kijkt naar het tempo van Max (Verstappen red.) en Lewis (Hamilton red.), was het eerlijk gezegd een kwestie van tijd voordat ze voor ons zouden eindigen", legt hij uit. "Ze zijn gewoon veel sneller dan wij in racetempo. We hadden eigenlijk wel verwacht dat zij wat extra tempo zouden hebben en dat wij veel temperaturen moesten managen."