De Japanse motorleverancier keerde in 2015 terug in de Formule 1 bij het team van McLaren. Daar liep de relatie stuk, mede door slechte communicatie tussen beide partijen en cultuurverschillen.
Bij Red Bull verloopt de samenwerking met Honda aanzienlijk beter, maar de taalbarrière blijft bestaan, zo laat adviseur Helmut Marko aan Servus TV weten. "Taal is vaak een groot probleem omdat er bij Honda maar weinig mensen perfect Engels spreken. Vanuit onze kant is Franz Tost de enige die een paar woorden Japans spreekt." "We kunnen nog net een biertje of eten bestellen, maar daarmee houdt het op", concludeert Marko nuchter.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
