"Ik heb daar geen berekeningen op los gelaten", zo antwoordt Franz Tost als hem door Auto, Motor und Sport gevraagd wordt voor hoeveel procent de nieuwe AlphaTauri-bolide een kopie is van de Red Bull van vorig jaar. "Ik weet alleen dat we de hydraulische systemen, de aandrijving, de achterwielophanging en een deel van de voorwielophanging van Red Bull krijgen." En daarmee ontvangt het team dat voor aanvang van het seizoen 2020 een naamsverandering onderging minder onderdelen dan het zou willen: "Helaas kunnen we dit jaar vanwege de reglementen minder onderdelen overnemen van ons zusterteam dan vorig jaar." De nauwe samenwerking met Red Bull betekent voor AlphaTauri concreet dat men geen werk steekt in het ontwikkelen van onderdelen die rechtstreeks uit Milton Keynes afkomstig zijn: "We focussen ons nu volledig op het bouwen van de monocoque en het ontwikkelen van de aerodynamica." AlphaTauri is ook niet betrokken bij het ontwikkelen van de Red Bull-bolides van Max Verstappen en Alexander Albon, zo geeft Tost aan. Wt dat betreft is er sprake van éénrichtingsverkeer: "Wij nemen onderdelen van de Red Bull van vorig jaar over. Wij geven daarbij aan wat we nodig hebben en Red Bull stuurt die onderdelen vervolgens op." Had Verstappen dan toch gelijk over de illegale Ferrari-motor? Autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen bespreken het en alle andere gebeurtenissen tijdens de testweken in de nieuwste RacingNews365-podcast, die hieronder de luisteren is.
Meest gelezen
