Na een veelbelovende eerste paar races bij Red Bull, lukt het Yuki Tsunoda sindsdien nog niet echt om op vaste basis te presteren. De Japanner is slechts vier keer in de punten geëindigd bij Red Bull. Ook de eerste vrije training in Oostenrijk schetste geen heel rooskleurig beeld: Tsunoda eindigde als zeventiende. In de tweede training ging het al wat beter en eindigde Tsunoda als zevende, ongeveer vier tienden achter Max Verstappen.
"Ik denk dat we van de eerste training naar de tweede training in de juiste richting zijn gegaan", zegt Tsunoda na afloop bij F1TV. "Er missen nog steeds wel wat kleine dingetjes, of misschien wel meer dan dat, maar we hebben tenminste wat positieve dingen gevonden. Dus we blijven werken."
Het sleutelwoord bij Tsunoda is: vertrouwen. Het mag duidelijk zijn dat de RB21 geen makkelijke auto is om te besturen, en op een circuit als de Red Bull Ring waarbij hoge snelheid alles is, is het dus des te belangrijker om vol vertrouwen achter het stuur te zitten.
"Dat heb je hier nodig", beaamt Tsunoda zelf ook. "Op zo'n circuit, waarbij je de bochten op hoge snelheid aan moet schieten... Wat dat betreft voelde het qua vertrouwen ook een stuk beter in de tweede training, en dat is ook alles wat ik nodig heb. Uiteindelijk leer ik nog steeds van alles over deze auto. Je moet dit ook goed op blijven bouwen. Tot nu toe ben ik blij met deze aanpak, ik moet het alleen uiteindelijk wat beter aan elkaar knopen."
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!