Nieuwe reglementen betekenen niet alleen de nodige spanning in de Formule 1, maar ook dat de teams en coureurs hard aan het werk moeten om met een zo goed mogelijk pakket op de grid te staan in Australië. Daar werken niet alleen de coureurs en kopstukken hard aan, want ook de engineers, analisten én simcoureurs dragen achter de schermen hun steentje bij.
Rudy van Buren is één van de simcoureurs die namens Red Bull Racing veel werk verricht. In gesprek met RacingNews365 steekt hij in ieder geval niet onder stoelen of banken dat hij daar echt van geniet. "Overuren zijn het niet, maar wel veel dagen! Maar goed, dat is ook leuk. Uiteindelijk betekent het toch dat je een puzzelstukje bent van het geheel, wat ik al wel vaker heb gezegd. Dat is toch die jongensdroom, betrokken zijn bij de Formule 1."
Het is wel even wennen voor Van Buren, al is hij naar eigen zeggen niet degene die de echte moeilijkheden ervaart. "Het zijn hele andere rijtechnieken. Het is vooral het deel achter de schermen dat geregeld moet worden, door de mensen die verantwoordelijk zijn voor de batterij en de motor. Zij hebben echt one hell of a job gehad, om dat te krijgen tot het punt waar het nu is. Ik rijd ermee op de sim, ik rijd veel rondjes en geef feedback over wat beter kan."
"Ik moet dus zeggen wat er niet goed is, dat klopt. Maar ik moet nog steeds veel rondjes rijden. Het oplossen is, tot op zekere hoogte, niet aan mij. Zij hebben zeker hoofdpijndossiers, vooral met de rijstijl van mijn kant, om dat te optimaliseren. Maar ja, dat moeten ze buiten de simulator ook."
Spelletje
Ondanks de nieuwe reglementen gaat het Van Buren nog prima af in de simulator. "Niet extra ten opzichte van voorgaande jaren. Uiteindelijk is de batterij er virtueel ook, dus dat zijn scenario's die worden getest. Het gripniveau is altijd een vraag. Nieuwe auto's, nieuwe banden, nieuwe regels."
"We hebben het tot dusver eigenlijk allemaal maar over het motorreglement, maar de auto's zijn ook compleet nieuw. Dat geeft ook wel wat variabelen, en dat betekent dat er van een aantal dingen een schatting of een verwachting zijn."
De echte conclusies volgen echter pas in Melbourne. "Voor iedereen is het echter een spelletje om zo goed mogelijk voorbereid te zijn op alle scenario's. Degene die daar om 5:00 uur Nederlandse tijd op vrijdagochtend het beste in geslaagd lijkt te zijn, daar gaan we mee aan de gang."
Ook interessant:
Wat kan Max Verstappen? Het panel van de RacingNews365 Formule 1-podcast acht hem in ieder geval in staat om de nodige vraagtekens bij Red Bull weg te nemen, oftewel, hij neemt ze aan de hand mee. Dit en nog veel meer in de laatste en ultieme voorbeschouwing op de Formule 1 Grand Prix van Australië, met Tom Coronel, Ruud Dimmers en natuurlijk Joris Mosterdijk!
Ontvang 200 Free Spins én €30 aan Free Bets als je €10 inzet op Sport!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim nu jouw bonusMeest gelezen
In dit artikel











Praat mee!