Abu Dhabi is traditioneel de gastheer van de laatste Formule 1 Grand Prix van het jaar, iets waar het land overigens ook grof geld voor betaalt. Het is voor Max Verstappen de laatste kans om Mercedes dit jaar nog een keer te verslaan, maar of dat gaat lukken? Wat Giedo van der Garde betreft is Red Bull niet kansloos, te meer omdat het Yas Marina Circuit alles in zich heeft. "Op die lange rechte stukken zijn ze natuurlijk niet super goed, maar in de laatste sector (bochtig, bijna stratencircuit-achtig, red.) zijn ze altijd wel heel erg goed. We gaan het zien. Voor een podiumplek zal hij altijd meestrijden en misschien heeft hij wel een keer mazzel en kan hij de race naar zich toe trekken", aldus voormalig Formule 1-coureur Giedo van der Garde in gesprek met RacingNews365 . De laatste race van het jaar is tevens de race waarvan teambaas Christian Horner altijd riep dat men daar met nagenoeg dezelfde auto rijdt als volgend jaar tijdens de eerste Grand Prix in Melbourne. Een belangrijk ijkpunt dus, als we Horner mogen geloven, maar Van der Garde ziet dat toch anders. "Hij kan dat wel zeggen, maar de vloer die volgend jaar verplicht op de schop gaat, is een heel belangrijk aspect. De auto's veranderen daardoor flink aan de achterkant, de impact daarvan mogen we niet onderschatten. Niet voor niets hebben Red Bull en Mercedes daar al mee getest. Het wordt compleet anders, met minder downforce en een gewijzigde airflow ." "Het is een verandering waar hard aan gewerkt wordt en hopelijk krijgen ze dat goed onder controle en weten ze bij Red Bull wat ze doen." Moet Red Bull met het oog op 2021 meer afgaan op wat Max Verstappen van zijn teamgenoot verlangt? Dit en meer in de nieuwste F1-podcast met Ruud Dimmers, Tom Coronel en Thomas van Groningen, die hieronder is te beluisteren.
Meest gelezen
