Max Verstappen had er donderdag nog flink de pest in na afloop van de vrije trainingen. Zijn Red Bull RB16B liep allesbehalve op rails. De auto stuurde niet lekker in en had onderstuur. Zaterdag was dit allemaal anders en kon alleen een crash van Charles Leclerc, in de slotseconden van de kwalificatie, Verstappen van de pole afhouden. De Nederlander legt in gesprek met onder meer RacingNews365 uit wat er veranderd is ten opzichte van donderdag. "We zijn begonnen met een verkeerde afstelling. We hebben dingen geprobeerd qua afstelling voordat we hier aan kwamen. Dat werkte niet zoals verwacht, waardoor we heel veel onderstuur hadden." Dit betekende dat de monteurs flink aan de bak moesten, want de hele auto werd aangepast: "Voor vandaag hebben we de auto helemaal omgebouwd. Een heel groot compliment aan het team hier in Monaco en op de fabriek, die op hun vrije dag flink doorgewerkt hebben." De feedback van Verstappen speelt, evenals de beschikbare, data een belangrijke rol bij het aanpassen van de set-up van de wagen. De ervaring van de Nederlander, bezig aan zijn zevende seizoen in de F1, helpt daarbij zeker mee. "Ik geef gewoon aan waar ik denk dat het fout zit. Dan komen zij met ideeën en vragen 'wat denk je ervan als we dit en dit doen?'. Ik heb wel redelijk veel ervaring met dingen die je hebt geprobeerd in het verleden, want uiteindelijk verandert de auto niet zoveel. Je weet dus ook wel wat het gaat doen als je op bepaalde onderdelen zachter of stijver gaat. De veranderingen hebben goed uitgepakt." De kans is aanwezig dat Verstappen zondag vanaf P1 mag starten. De mogelijkheid bestaat dat Ferrari de versnellingsbak van Leclerc moet wisselen door zijn crash. Dit zou betekenen dat de Monegask terug valt naar de zesde startpositie en Verstappen zijn positie erft. "Ik ga lekker naar huis en dan zien we het wel. Je kan er toch niets aan veranderen. Ik had het liefst op pole gestaan, maar dat werd me afgenomen door een rode vlag. Dat kan hier natuurlijk zo gebeuren. We hadden er het liefste gewoon voorgestaan, wat ook absoluut mogelijk was."
Meest gelezen
