Sebastian Vettel en Ferrari krabden na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk afgelopen weekend achter de oren. Charles Leclerc had zichzelf weliswaar verzekerd van een podiumplek, maar over het algemeen werd het duidelijk dat de bolide van Italiaanse makelij zwaar ondermaats presteerde. Ferrari had in de aanloop naar het seizoen al weinig hoop op een competitieve auto, maar na de kwalificatie op de Red Bull Ring vorige week, die de Scuderia als zevende en elfde afsloten, gingen alle alarmbellen af. In Maranello werd er haast gezet achter nieuwe updates, die eigenlijk pas over een week zouden worden geïntroduceerd. Een deel ervan kwam in plaats daarvan al deze vrijdag op de SF1000. Tijdens de tweede vrije training was er van die updates nog weinig te merken. Althans, als je naar het scorebord keek. Sebastian Vettel bungelde ver achteraan tussen de twee Williams-coureurs, op 1,6 seconden van Max Verstappen, maar dat was een vertekend beeld, zo vertelt de Duitser aan onder meer RacingNews365 . "Wij hebben de tweede vrije training niet beschouwd alsof het de kwalificatie was. Onze focus lag op de upgrade die we hebben meegebracht. Stap voor stap hebben we die op de auto geïntroduceerd en op het eerste gezicht is het positief. Mijn snelste rondetijd is van me afgenomen, dus als je naar het scorebord kijkt dan lijkt het geen goede dag te zijn geweest." De tijd die Vettel werd afgenomen, een 1.04,772, was negen tienden sneller dan zijn uiteindelijke snelste tijd en was goed genoeg geweest voor de twaalfde plaats. Al met al is de Ferrari-coureur dan ook zeer tevreden met de updates. Sterker nog, het voelde aan alsof hij in een totaal andere auto reed. "Het is niet echt mogelijk om de auto van vorige week met deze te vergelijken, want er was zo'n groot verschil. Dit was gewoonweg een andere auto, en ik kon er eindelijk echt voor gaan. Ik hoop dat het zo blijft", aldus de enthousiaste coureur na afloop van de vrijdagse trainingen, alvorens hij tot slot nog toegeeft dat hij hoopt op een natte kwalificatie. Met medewerking van Dieter Rencken
Meest gelezen
