Voormalig teamgenoot Verstappen: "De teamleiding liet ons in de steek"

Er zijn weinig Italiaanse circuits waarop Domenico Schiattarella nog niet heeft gereden. De flamboyante Italiaan is zo gepassioneerd van het racen dat hij nog wekelijks actief is op de verschillende autodromo in Italië en Zwitserland. Zo helpt hij als rijderscoach zowel jonge talenten als niet professionele autocoureurs om hun racevaardigheden te verbeteren. Wanneer we hem spreken over zijn beroep, verschijnt er een grote glimlach op het gezicht van Schiattarella. "Racen zit nu eenmaal in mijn hart, dus daar blijf ik altijd mee doorgaan en ik probeer zoveel mogelijk mensen te helpen!" Naast de passie voor het racen heeft Schiattarella ook niets dan lof voor Jos Verstappen, al had Schiattarella vaker het gevecht aan willen gaan met Verstappen. "Jos was een geweldige coureur, maar helaas hebben we slechts enkele races kunnen rijden bij Simtek, doordat de 'bastardi' het team failliet hebben laten gaan", aldus de in het Italiaans vloekende Schiattarella. "Sorry, dat ik het op deze manier zeg, maar in mijn ogen zaten er in het management van het team enkele klootzakken ( bastardi ). Ik kan er niks anders van maken." Volgens Schiattarella kregen hij en Jos Verstappen voorafgaand aan de Grand Prix van Monaco te horen dat ze het laatste raceweekend in zouden gaan. "Nadat we hadden begrepen dat het onze laatste race zou zijn bij Simtek, kregen we te horen dat er nog alles aan gedaan zou worden om er een succesvol raceweekend van te maken. Dat gaf motivatie en in de kwalificatie kreeg ik het voor de eerste keer voor elkaar om Jos te verslaan. We hoopten het in de race dan ook goed te gaan doen, maar onze wagens begaven het al in de eerste honderden meters van de race." "Later heb ik begrepen waarom dit gebeurde. Het management dwong het team namelijk om ervoor te zorgen dat we direct zouden uitvallen, zo kon men namelijk nog de gloednieuwe Ford-motoren die in de bolides lagen verkopen. Zo staken ze nog even 300.000 pond in de zak. Daarom zijn mijn woorden over het management ook vrij duidelijk." Logischerwijs is Schiattarella nog altijd teleurgesteld over de gebeurtenissen bij Simtek, de Italiaan kwam daarna namelijk nooit meer in actie in de Formule 1. Wel reed hij na zijn Formule 1-carrière nog in de IndyCar-series en behaalde hij nog een zesde plaats tijdens de 24 uur van Le Mans in de LMP-klasse. Na zijn carrière als coureur, besloot Schiattarella verder te gaan met het begeleiden van zowel professionele als niet professionele coureurs. "Ik geniet ervan om met racen bezig te zijn. Ik verhuisde op jonge leeftijd van Milaan naar Maranello, om daar te studeren aan de Enzo Ferrari-school. Die tijd herinner ik me nog goed, want Enzo gaf me al op jonge leeftijd mee dat je als coureur veel opofferingen moet maken om er te komen. Dat heb ik gedaan en ik heb genoten van mijn carrière. Ik ben in verschillende klassen succesvol geweest en ben dan ook heel blij met het feit dat ik mensen nu wat van mijn ervaring mee kan geven. We moeten echter niet vergeten dat de autosport steeds duurder wordt en dat dit ervoor zorgt dat veel talenten niet de kans krijgen om in de koningsklasse van de autosport te belanden, dat is in mijn ogen een slecht teken." "Ik denk sowieso dat de Formule 1 op de schop moet. De races zijn vaak te saai en je weet van te voren al dat er rare dingen moeten gebeuren wil er een outsider winnen. Dat is in mijn ogen niet zoals de Formule 1 moet zijn, laten we daarom hopen dat er in de komende jaren wat dingen gaan veranderen in de Formule 1."