Waarom Verstappen 2025 niet helemaal af wil schrijven

2025 is voorlopig niet het jaar van Max Verstappen en Red Bull als je puur over de wereldtitel spreekt. McLaren heeft de overhand ten opzichte van Red Bull, en Oscar Piastri en Lando Norris lijken uit te gaan maken wie er met de bloemen vandoor gaat. 

Het is dan ook vrij makkelijk om te zeggen dat Verstappen en Red Bull de focus naar 2026 kunnen verleggen. Dan gaan de reglementen op de schop en komen er nieuwe auto's en motoren. De huidige auto gaat dus in de prullenbak, maar Verstappen legt in Hongarije haarfijn uit waarom hij 2025 nog niet helemaal wil afschrijven. Bepaalde aspecten neem je nu eenmaal ook mee naar de nieuwe auto's, beredeneert de Nederlander. Hij gaat eerst in op de pikorde.

"Ik denk dat niemand echt weet waar ze volgend jaar zullen staan", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "Voor ons zal het dit jaar realistisch gezien natuurlijk erg moeilijk worden om McLaren uit te dagen. Het wordt al moeilijk genoeg om tegen Ferrari en Mercedes te strijden. Desondanks denk ik dat er nog steeds veel mogelijkheden zijn om meer te leren over de auto en het gedrag van de auto. Natuurlijk zien de auto's er volgend jaar anders, maar je kan nog steeds dingen uit dit jaar implementeren."

Dat zit vooral in engineering, weet Verstappen. "Er valt ook dit jaar nog veel te leren. Natuurlijk is de bouw van de nieuwe auto al in volle gang, maar op technisch vlak kunnen we nog veel leren. Je kan niet zomaar zeggen dat je het helemaal opgeeft omdat je niet wint. Zoals ik al zei, er zijn altijd dingen die je kunt meenemen van dit jaar naar volgend jaar."

Verstappen wil nog niet te veel kwijt over de Red Bull voor 2026 en waarom hij zoveel vertrouwen in het team houdt. "Ik hoef daar niet echt over in detail te treden. Ik vind de mensen met wie ik werk gewoon leuk en we hebben al veel successen geboekt. Volgend jaar ziet het er weer compleet anders uit, ook wat de motor betreft. Het is allemaal heel spannend, dat is zeker. En ik denk dat ik het daarbij laat. Ik wil niet te veel in detail treden."