De FIA heeft in 2026 een nieuw programma in het leven geroepen om motorleveranciers met een achterstand te helpen. Na iedere zes races wordt er bepaald welke leverancier zogenaamde ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) toegekend krijgt. Dat wordt bijvoorbeeld gedaan door extra budget beschikbaar te stellen.
Ferrari sprak recent echter openlijk over de mogelijkheid om flink op Mercedes in te lopen door middel van het ADUO-programma. Toto Wolff, de teambaas van de Zilverpijlen, is bezorgd dat er spelletjes gespeeld gaan worden.
"Het principe van ADUO was om teams met een motorachterstand in staat te stellen in te lopen, maar niet om iemand in één klap voorbij te streven", vertelt Wolff tegenover onder meer RacingNews365. "Welke beslissing er ook wordt genomen, en welk team het ook krijgt, het moet heel duidelijk zijn dat elke beslissing een grote impact kan hebben op de performance en het kampioenschap als dat niet met absolute precisie, duidelijkheid en transparantie gebeurt."
De juiste geest
Wolff is duidelijk bezorgd. "Het moet duidelijk zijn dat er geen plaats is voor spelletjes. Het moet in de juiste geest zijn dat de FIA met het ADUO-programma omgaat. Natuurlijk zullen de teams een eigen beeld van de performance hebben. Wat mij betreft is er één motorfabrikant (Honda red.) met een groot probleem. Die moeten we helpen."
"De anderen zitten min of meer in dezelfde categorie. Ik zou eigenlijk zeer verrast en ook teleurgesteld zijn als ADUO-beslissingen zouden worden genomen met enige invloed op de huidige competitieve rangorde."
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!