De nieuwe regels moeten ervoor zorgen dat het inhalen makkelijker wordt en de verschillen tussen de teams kleiner worden. Toto Wolff juicht dat toe, maar kijkt argwanend naar het proces, omdat de regels die dit jaar zijn ingevoerd volgens hem geen enkel effect hebben gehad op de nivellering van de verschillen op de grid. "De veranderingen die dit jaar aan de technische reglementen zijn gemaakt, zijn met dezelfde gedachte ingevoerd. Ze moesten ervoor zorgen we makkelijker in konden halen en de verschillen op de baan kleiner werden. Als je echter naar de verschillen op de baan kijkt, dan zijn de gaten nagenoeg hetzelfde gebleven." "Daardoor zijn we momenteel eigenlijk weer terug bij af", vervolgt de Oostenrijker. "De Formule 1 moet zorgen dat ze niet dezelfde fout opnieuw maakt. Helaas wil niemand wil naar Mercedes luisteren, omdat men denkt dat we ons voordeel willen behouden, terwijl daar niks van waar is." Volgens Wolff, die met het Mercedes-team de laatste vijf wereldkampioenschappen voor constructeurs won, denkt dat de verschillen tussen de teams ook verminderd kunnen worden door de regels onveranderd te laten. "Als enkele teams ver voorlopen op de rest, is de standaard reactie de regels te veranderen, omdat men gelooft dat de kleinere teams daardoor het gat kunnen verkleinen." "De verschillen worden juist kleiner door de regels onveranderd te laten", claimt hij. "Hoe langer bepaalde technische regels van toepassing zijn, hoe lastiger het voor de topteams wordt om verbeteringen te vinden, terwijl de teams op achterstand verder kunnen innoveren, wat er vanzelf voor zal zorgen dat de verschillen kleiner worden", aldus Wolff.
Meest gelezen
