Het doel was om de bolides er in de koningsklasse stoerder uit te laten zien en een hogere bochtensnelheid te behalen. Dat eerste is een kwestie van smaak, dat tweede resulteerde erin dat de laatste jaren menig baanrecord verpletterd wordt. Alle aanpassingen die de auto's in de Formule 1 de laatste jaren ondergingen, zorgden er echter ook voor dat de bolides 150 kilo zwaarder zijn dan in het vorige decennium. Het 'vetmesten' mag volgens Cyril Abiteboul dan ook wel eens stoppen, zo laat hij aan het Franse blad Auto Hebdo weten. "Het gewicht van de bolides nog verder verhogen zou echt een fout zijn. Ik zal mij hard blijven maken voor gewichtsvermindering, zodat de rijbeleving, maar zeker ook de show erop vooruitgaat. De huidige auto’s zijn niet spectaculair genoeg omdat ze zo zwaar zijn. Daar is echter niet iedereen het mee eens, ik weet dat Toto Wolff hier een andere menig over heeft", aldus de Franse teambaas. "Persoonlijk denk ik dat de auto’s lichter moeten zijn en meer vermogen moeten krijgen. Er zijn chicanes waar de coureurs zó makkelijk doorheen rijden, terwijl dit moeilijk zou moeten zijn. Zo lijkt het alsof iedereen een Formule 1-auto kan besturen, wat natuurlijk niet zo is. Voor de mensen die op televisie kijken moet de sport er simpel gezegd weer bijzonder uit gaan zien", besluit Abiteboul.
Meest gelezen
