Sinds Alexander Albon de overstap maakte naar Red Bull kan hij Max Verstappen niet bijhouden. Dat is op zich geen schande, maar in 2021 gaat het van kwaad tot erger en moet hij steevast een minuut achter Verstappen het gevecht aangaan met de coureurs uit het middenveld. Volgens voormalig Formule 1-coureur Christijan Albers is het probleem niet simpelweg dat Albon niet snel genoeg is, maar ook zijn rijstijl is volgens hem aanzienlijk anders dan die van de Nederlander. In zijn column in De Telegraaf legt de coureur uit hoe dat volgens hem komt. "De twee auto's van Red Bull kan je niet met elkaar vergelijken. Je kan in een vrije training beter Max in een auto zetten, hem vijf ronden laten rijden en hem daarna over laten stappen in de andere auto met een andere set-up. Daar zullen ze bij Red Bull meer van leren dan wanneer ze Albon in die andere auto laten rijden", zo redeneert de voormalig Spyker-coureur. Volgens Albers voelt Albon zich niet prettig in de Red Bull-bolide, maar is dat probleem niet zo één, twee, drie op te lossen. "Als je geen gevoel en geen vertrouwen hebt, maak je de auto nog langzamer. Stel dat Max later en harder inremt dan Albon en vijf tot tien kilometer harder rijdt, dan heb je al meteen met een andere wegligging en andere hoeveelheden downforce en grip te maken", verklaart Albers. Volgens de 41-jarige Nederlander gaat dat bij de grote Red Bull-concurrent, Mercedes, wel goed. "Mercedes heeft veel meer aan Lewis Hamilton met Valtteri Bottas aan zijn zijde, omdat zij dichter bij elkaar zitten. Een goede coureur naast je is essentieel om de auto te verbeteren gedurende het weekend. Ook al is het maar een tiende van een seconde, dat kan in deze sport al zo veel schelen", aldus Albers. In hoeverre staat Red Bull onder druk om Albon vanwege de Thaise steun te behouden als teamgenoot van Verstappen? Dit en nog veel meer in de nieuwste F1-podcast met autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen, die hieronder te beluisteren is.
Meest gelezen
