De Formule 1-kalender kent vanwege de coronacrisis een heel ander gezicht. Circuits als de Nurburgring, Imola en Istanbul Park keerden uit nood geboren terug op de agenda en op Mugello en Portimao komt de koningsklasse dit seizoen zelfs voor het eerst. Iedereen begint op nul op deze twee banen en daardoor zijn jonge rijders in het voordeel denkt Alexander Albon. "Ik denk dat nieuwe circuits altijd een kans bieden voor onervaren coureurs, omdat wij vanuit de juniorklassen gewend zijn om steeds naar nieuwe banen te gaan", zegt hij in zijn vooruitblik op het weekend. "In de Formule 1 rijden de ervaren coureurs steeds op dezelfde circuits dus dit past meer binnen ons straatje, wat het leuker maakt. Het zorgt er ook voor dat het veld in de eerste vrije training dichter bij elkaar zal zitten." Ook voor de teams is het nog onduidelijk wat hun te wachten staat. "Het circuit is echt indrukwekkend. Ik denk dat nieuwe circuits leuk zijn en dat dat het interessant maakt, zoals op Mugello. Het is de vraag hoe teams het circuit zich snel eigen gaan maken." Albon zelf kijkt uit naar het weekend. "Het is een gaaf circuit met veel karakter en een goede flow. Het eerste wat je opmerkt als je aankomt, zijn de mega indrukwekkende hoogteveranderingen in het hele circuit." Maar er is meer dat de race in Portugal tot een zware beproeving zal maken. "Het wordt fysiek met de hitte en het is een behoorlijk hobbelige baan. De blinde bochten op het eerste deel van het circuit vergroten het plezier alleen maar." Behoudt Albon zijn Red Bull-stoeltje? Dit en nog veel meer andere onderwerpen worden uitvoerig besproken in de nieuwste RN365-podcast, die hieronder te beluisteren is. Tom Coronel, Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen blikken ook vooruit op de Grand Prix van Portugal.
Meest gelezen
