Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Alpine F1 Team

Alpine verklaart motorbeslissing: "Een probleem minder!"

Alpine maakte dit jaar bekend dat het vanaf 2026 stopt met het produceren van eigen motoren. Mercedes levert vanaf dat moment de motoren. Adviseur Flavio Briatore licht het besluit op zijn eigen manier toe.

Gasly Abu Dhabi
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

Alpine stond dit jaar voor een groot besluit en inmiddels is de beslissing genomen: vanaf 2026 is Renault geen motorleverancier meer in de Formule 1. Vanaf de invoering van de gloednieuwe reglementen in 2026 krijgt Alpine Mercedes-motoren en versnellingsbakken. 

Maar denkt adviseur Flavio Briatore niet dat Alpine haar identiteit zal verliezen door te rijden met een Mercedes-motor? "De Fransen willen winnen en wij winnen niet met onze motor. Zo simpel is het. Als we willen winnen, moeten we de gebieden opgeven waarin we niet competitief zijn. Dat is voor ons een probleem minder om ons in de toekomst zorgen over te maken", zo is de logische uitleg van de Italiaan in gesprek met Auto, Motor und Sport.

"Laten we ons concentreren op de auto. McLaren wordt wereldkampioen met een Mercedes-motor. Hoe vaak heb je gelezen of gehoord dat McLaren-Mercedes wereldkampioen is geworden? Nooit. Haas is Haas en niet Haas-Ferrari." Briatore vervolgt: "Met Luca (de Meo, CEO van Renault, red.) heb ik nu de mogelijkheid om alles te doen wat we de komende drie tot vijf jaar willen doen. De eerste stap was om van onze eigen motor af te komen. Dat betekent dat we afscheid nemen van iets dat ons alleen maar geld kost, maar ons niets oplevert." 

"Mercedes zal ons in 2026 de beste motor en de beste versnellingsbak in de sector geven. Als je wilt winnen, moet 80 tot 90 procent van je onderdelen de beste zijn. Je kunt je geen handicaps veroorloven. In 2002 had Renault een heel goede motor. Die was zo goed dat we hem later zelfs aan Red Bull konden verkopen. En de versnellingsbak? Daar win je geen races mee, daar verlies je er alleen maar mee."

"Je merkt de motor pas op als hij kapot gaat, iets wat ons nog steeds overkomt. Dan heeft iedereen het over de motor. We kunnen ons geld beter in de show investeren. We hebben een strijd van de gladiatoren nodig en geen wapenwedloop van onderdelen die geen verschil maken", zo sluit de Italiaan af.

Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!

Download F1-kalender

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

x
Tech Baandebuut nieuwe Racing Bulls eindigt in grindbak