"Er is inderdaad nog maar weinig tijd, waardoor we snel moeten handelen, maar we moeten ook voorkomen dat ons merk schade oploopt. Met ons merk bedoel ik in dit geval Ferrari, net zoals de andere teams ook hun eigen belangen in de gaten houden", aldus Arrivabene.
Hoewel Arrivabene de veranderingen in de Formule 1 toejuicht, zet hij vraagtekens bij de nieuwe reglementswijzigingen die het inhalen moeten bevorderen, maar teven zorgen voor een toename van de kosten. "De nieuwe regels moeten er in 2019 voor zorgen dat er meer inhaalmogelijkheden komen, maar ik betwijfel of we dit doel gaan halen, aangezien de eerste feedback van onze coureurs het tegendeel laten zien. Het komt er op neer dat we veel geld investeren om onze auto aan te passen terwijl we ook nog met elkaar om de tafel moeten wat betreft de nieuwe motoren voor 2021 terwijl er tegelijkertijd sprake is van het doorvoeren van een budgetplafond." Volgens de Italiaan heeft het doorvoeren van een budgetplafond in de Formule 1 op deze manier weinig zin. "We praten continu over het doorvoeren van een budgetplafond in de Formule 1, maar op dit moment zie ik alleen maar dat de kosten toenemen in plaats van afnemen. We moeten dingen nu niet overhaast gaan doorvoeren, maar eerst goed nadenken. Vooral omdat alles wat we nu doen van invloed is op toekomstige beslissingen."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.









