Aston Martin adviseert Alonso op gevatte wijze: "Hij is te snel!"

Wat gaat Fernando Alonso doen na het Formule 1-seizoen 2026? Besluit hij te stoppen, gaat hij verder bij Aston Martin of keert hij nog eens terug bij Alpine? Het zijn allemaal scenario's die op tafel liggen, maar feit is dat ook de tweevoudig wereldkampioen niet het eeuwige leven heeft in de koningsklasse van de autosport.

De deur bij Aston Martin staat in ieder geval open om langer te blijven, maar het is de vraag wat de Spanjaard zelf gaat doen. Zijn contract loopt namelijk aan het einde van dit jaar af en hij uitte de afgelopen maanden zichtbaar zijn ongenoegen over de gang van zaken bij het team uit Silverstone.

De verwachtingen rond het project van Aston Martin en Honda, met topontwerper Adrian Newey aan het roer, waren namelijk hooggespannen, maar de start is voorlopig zeer moeizaam met de nodige problemen. Alonso zou echter niet van plan zijn om te vertrekken voordat hij heeft geracet in een echte, volledig door Newey ontworpen machine.

'Petje af'

De eerste échte bolide zal naar verwachting die van 2027 zijn, maar de B-specificatie auto van 2026, die naar verwachting zijn debuut maakt in Spa, zou als leidraad kunnen dienen voor Alonso voor 2027. Op basis daarvan zou hij een beslissing over zijn toekomst kunnen nemen. Hoe kijken ze bij Aston Martin eigenlijk tegen de geruchten rond Alonso aan?

"Als je een paar seizoenen terugkijkt, toen zeiden we duidelijk dat hij hier zou blijven. Ik denk dat Fernando heeft besloten dat hij rond de zomerstop een beslissing zal nemen. We zijn blij met de coureurs en ze staan hier samen met ons in. Veel lof voor hen voor de manier waarop ze ermee omgaan", zegt Mike Krack, Chief Trackside Officer van Aston Martin, tegenover onder meer RacingNews365 als het gaat over de problemen met de AMR26.

"We hebben het hier al heel vaak over gehad: de coureurs worden hier het zwaarst door getroffen, zij worden hier het meest aan blootgesteld, en de manier waarop ze ermee omgaan… Petje af voor hoe ze daarmee omgaan. Ik heb dus goede hoop dat we blijven samenwerken."

En als er twee opties voor de tweevoudig wereldkampioen zouden zijn, namelijk stoppen met F1 of verder gaan met Aston Martin, dan heeft Krack wel een advies in huis: "Fernando moet niet met pensioen gaan, hij is te snel!", zegt hij op gevatte wijze.