Aston Martin gevleid door interesse Verstappen

Max Verstappen heeft een doorlopend contract bij Red Bull tot en met 2028, maar werd in 2025 wel in verband gebracht met een overstap naar Mercedes. Ook Aston Martin kwam voorbij als mogelijke optie voor de toekomst, vooral omdat het team vanaf 2026 met Honda gaat samenwerken en topontwerper Adrian Newey heeft aangetrokken. Bovendien maakt Aston Martin gebruik van gloednieuwe faciliteiten in Silverstone.

Voorlopig blijft Verstappen Red Bull gewoon trouw. Wel liet hij weten dat hij het project van Aston Martin met veel interesse volgt. Teambaas Andy Cowell reageert daar zeer verheugd op in gesprek met Motorsport.com. Hij deelt de lezing van Fernando Alonso dat het mooi is dat Verstappen interesse heeft.

"Ik denk het wel", stelt Cowell. "Sinds Lawrence Stroll het team heeft gekocht, zijn zijn woorden altijd gevolgd door daden. Als je naar de nieuwe campus kijkt, als je naar alle investeringen kijkt en ook als je kijkt naar aanwinsten zoals Adrian Newey, dan is duidelijk dat hij enorm vastberaden is."

Zichtbaar

Volgens Cowell is dat zichtbaar in de paddock. "Op een gegeven moment ziet de hele paddock dat er een ambitie is om onszelf te ontwikkelen van een team dat lange tijd om overleven heeft gedraaid, tot een team dat hier is om te winnen. Dat Max media-interesse toonde - al weet ik niet precies wat het juiste woord is - dat is vleiend. Hij ziet dat ons team vastberaden is en dat het team de juiste stappen zet."

Cowell doet alleen nog niet mee aan een polonaise. Toto Wolff zei weleens dat iedereen een handstand zou doen om Verstappen binnen te halen. "Ik ben niet goed in het maken van een handstand, zelfs in het zwembad worstel ik daar nog mee! Wij hebben het geluk dat we de ervaren Fernando en Lance Stroll hebben vastliggen tot in ieder geval het einde van 2026."

"Dat betekent dat we openlijk met beide coureurs kunnen praten over volgend jaar. Als ik met Adrian praat en als ik met onze engineers praat, dan zijn we vooral vastberaden om met een hele snelle auto te komen. We willen zo'n goede auto hebben dat iedere coureur met een superlicentie uiteindelijk in onze auto wil rijden", sluit Cowell af.