Aston Martin hult zich in nevelen over groot Honda-probleem: "Wat is het nut?!"

De seizoenstart van Aston Martin in Australië verliep toch bijzonder pijnlijk. Het team kwam weinig in actie tijdens de trainingen vanwege problemen met de batterijen, waarna de race een verkapte testsessie werd. Fernando Alonso en Lance Stroll stonden een tijdje binnen, om daarna met wat wijzigingen weer het circuit te betreden.

Maar hoe ziet de situatie er nu uit? Honda-kopstuk Shintaro Orihara legt uit dat er met name progressie is geboekt met de vibraties van de motor. Alonso en Stroll schenen bang te zijn geweest voor permanente zenuwschade als ze te veel rondjes zouden rijden.

"We hebben enige vooruitgang geboekt met de vibraties en we blijven hard werken om die verder te verminderen", vertelt Orihara tegenover onder meer RacingNews365. "Betrouwbaarheid is nog steeds ons grootste punt van verbetering. We werken daarom nog steeds intensief samen met Aston Martin en hebben nog een andere tegenmaatregel die we mogelijk gaan proberen."

Orihara wijst op de vooruitgang. "We hebben in Australië ook veel kilometers gemaakt, waardoor we iets hebben geleerd van de vorige race op het gebied van besturing en energiebeheer. Die inzichten hebben we verwerkt in ons simulatiesysteem, en misschien zien we tijdens dit evenement al enige vooruitgang. Dat is het belangrijkste aandachtspunt voor dit evenement en ook de voornaamste les die we uit de vorige race hebben getrokken."

Aantal beschikbare batterijen

Aston Martin en Honda willen echter niets kwijt over het aantal beschikbare batterijen. "Het exacte aantal kunnen we niet zeggen, maar we proberen de batterijen te repareren zodat we meer reserve-exemplaren hebben. Sorry, maar ik kan het aantal niet noemen."

Ook Mike Krack hult zich in nevelen. "Wat is eigenlijk het nut om steeds maar door te gaan over het aantal batterijen? Ik denk niet dat dit iets is waar we steeds opnieuw op moeten hameren. We hebben een situatie die in Melbourne is toegelicht, en ik denk niet dat we deze discussie over het aantal batterijen moeten blijven voeren, als je het goed vindt."